住民の生活道路というのに配慮した対策をお願いする！

■第二期C棟新築工事説明会 議事録
日時：２００７年２月３日（土）午後６時半〜７時５０分
場所：袖ヶ浜自治会館
出席者：東京建物C棟担当 安斉、堀　浅沼組設計部 吉田、工事 小田嶋、
営業 清水　メイズプラン 安倍、大塚、竹満
住民側出席者：近隣住民２５名ほど
配布物：（仮称）平塚袖ヶ浜計画（第二期C棟）計画概要

＜質疑内容＞

●安倍氏より計画の変更箇所の説明がある。日影問題にまったく改善部分はなし。
駐車台数が２台減った、バイクが減り、駐輪台数が４２台増えた、２階〜３階北向きバルコニーの奥行き２．５メートルが１メートルに狭まった、保存できる既存樹木が３本に減った、などといった変更のみ。

●工程表を基に工事全体の流れについて小田嶋氏から説明がある。
３月から北東にある駐車場と南東にある駐車場の工事に入る。本体の工事は５月から。平成２０年４月半ばに引き渡しの予定。
ほぼ中央部に高さ３０メートルのクレーンを立てる。リモコン操作のため人は乗らない。北、西中央、南２カ所に移動するクレーン車、これには人が乗る。ここでコンクリートの打設を行うつもり。
周囲に高さ３メートルの囲いを設ける。A、B棟同様、メッシュ入りを考えている。
隣接する北側には接する住民の方々に選んでもらう。

大型工事車両は厚木方面と北方向の駅方面から来て西側道路に左折で入り左折で抜けていく。
A棟、B棟での違反行為、道路にダンプが待機していた、迂回するため路地に入ってきた車と自転車の接触事故があったなど、今回の住民の不満や意見を基に、大磯線との交差点北東地点にもガードマンを置くといった、ガードマンを配置する場所や人数について、もっと住民の生活道路であることに配慮した対策をきっちりと検討すると安斉氏が明言した。
ガードマンの質も問われた。下請けの下請けまで徹底させることもお願いした。

作業時間は朝８時（まず朝礼から入る）から夜６時。重機作業およびコンクリート打設作業は５時を目安としたいと小田嶋氏。

大型工事車両１０トントラックが１０分に１台（１時間に７台、一日あたり４２台、今年９月から来年３月は一日５０台）出入りすることにみな唖然となる。

安斉氏が、これまで回を重ねてきたプライバシー問題など西側住民との話し合いは今後も続けていくことを明言した。

以上